Распитајте се сада
цпнибјтп

Детаљи о производу

Прилагођена 5 тона мини једнократна колица за крајње снопове за мост

  • Капацитет:

    Капацитет:

    0,5т-32Т

  • Дужина:

    Дужина:

    1,5 м-5м

  • Материјал:

    Материјал:

    Челик

  • Извор напајања:

    Извор напајања:

    Електричан

Преглед

Преглед

Прилагођена 5 тона мини једнократне снопове за пренос моста је ствар која подржава кран. Крајњи носач има точкове на оба краја како би мост омогућио да се покрене на надземљу. Да би колица за дизање радила, шине су заварене на главни сноп. Енд Царриагес севенцане долазе у широком распону дизајна, сваки са бројним опцијама и поузданим операцијама. Путничке јединице и профили против искривљених кутија чине већину наших крајњих колица. Сигурни су, прилагодљиви разним капацитетима оптерећења. Ако имате неке посебне захтеве, можемо такође пружити прилагођену услугу.

Крајњи носач је веома важан део за велику опрему за подизање као што је красна дизалица и портала. Опремљен висококвалитетним крајњим гредама, опрема за подизање може се глатко померити напред и назад. Површина је глатка и лепа захваљујући јединственом дизајну једнократног формирања за правоугаоне цеви и експлодирање снимка. У међувремену, структура ће имати дуг животни век захваљујући три слоја сликара.

1. Коришћење челичног кућишта направљеног од шупље цеви. Легурни челик који се користи за точкове правилно је третирано топлотно, што га чини издржљивијим и стабилнијим. 2 Структура правоугаоних цеви је компактна, једноставна за инсталирање и одржавање, прелепо и светло у тежини. Користите К355Б челик, придржавајте се спецификација заваривања ИСО 15614 и АВС Д14.1 и користите МТ или ПТ за заједничко заваривање и УТ за заваривање филтера. 3. Снимите пешање на ниво ИСО 8502-3 ИИ нивои за јасноћу, храпавост и ИСО 8503 г класе. За први и средњи слој премаза, изаберите марку висококвалитетне. Завршни премаз слоја треба обложити полиуретанским топом. 4. Коришћење зупчаничких мотора светски познатих брендова да гарантује квалитет.

Галерија

Предности

  • 01

    Почетак дизајна пуфера. Због глатке транзиције између почетка и кочења, оптерећење се неће тресати и штетна инерција ће се смањити.

  • 02

    Сигурно заустављање је осигурано граничним прекидачима на оба краја. Користимо чисти бакарни мотори високог квалитета који имају пуно моћи и трају дуго времена.

  • 03

    Ковани бр. 45 челика, који је очврснуо повећану тврдоћу и отпорност на корозију, користи се за прављење правоугаоне цеви.

  • 04

    Кашичили смо опрему и користимо аутоматску обраду структора ЦНЦ-а да би прецизно направили редуктор.

  • 05

    У случају судара, гумени пуфер боље се изводи као пуфер за апсорпцију енергије.

Контакт

Ако имате било каквих питања, добродошли сте и оставите поруку коју чекамо ваш контакт 24 сата.

Распитајте се сада

Оставите поруку