Кочиони систем у мостовној дизалици је критична компонента која обезбеђује безбедност и прецизност рада. Међутим, због честе употребе и изложености различитим радним условима, може доћи до кварова кочница. У наставку су наведени главни типови кварова кочница, њихови узроци и препоручене радње.
Неуспех у заустављању
Када кочница не успе да зауставимостовна дизалица, проблем може потицати од електричних компоненти као што су релеји, контактори или напајање. Поред тога, механичко хабање или оштећење саме кочнице може бити узрок. У таквим случајевима, треба прегледати и електричне и механичке системе како би се проблем брзо идентификовао и решио.
Неуспех у објављивању
Кочница која се не отпушта често је узрокована кваром механичких компоненти. На пример, истрошене фрикционе плочице или лабава опруга кочнице могу спречити правилно функционисање кочнице. Рутинске инспекције кочионог система, посебно његових механичких делова, могу помоћи у спречавању овог проблема и осигурати да опрема ради глатко.
Неуобичајена бука
Кочнице могу производити неуобичајену буку након дуже употребе или излагања влажном окружењу. Ова бука обично настаје услед хабања, корозије или неадекватног подмазивања. Редовно одржавање, укључујући чишћење и подмазивање, је неопходно да би се избегли такви проблеми и продужио век трајања кочница.
Оштећење кочница
Тешка оштећења кочница, као што су истрошени или изгорели зупчаници, могу учинити кочницу неупотребљивом. Ова врста оштећења често је резултат прекомерног оптерећења, неправилне употребе или неадекватног одржавања. Решавање ових проблема захтева хитну замену оштећених делова и преглед оперативних пракси како би се спречило понављање.
Значај благовремених поправки
Кочиони систем је кључан за безбедан и ефикасан рад мостовне дизалице. Сваки квар треба одмах пријавити надлежном особљу. Само квалификовани техничари треба да обављају поправке како би се минимизирали ризици и осигурала усклађеност са безбедносним стандардима. Превентивно одржавање је кључно за ублажавање проблема везаних за кочнице, побољшање поузданости опреме и смањење застоја.
Време објаве: 24. децембар 2024.
