Кочиони систем на мостовој дизалици је критична компонента која обезбеђује оперативну сигурност и прецизност. Међутим, због своје честе употребе и изложености различитим условима рада могу се појавити кварови кочница. Испод су примарне врсте кварова кочнице, њихове узроке и препоручене акције.
Неуспех да се заустави
Када кочница не успе да зауставикрана, питање би могло произаћи из електричних компоненти као што су релеји, контакти или напајање. Поред тога, механичко хабање или оштећење кочница би могао бити одговоран. У таквим случајевима, и електрични и механички системи треба да се прегледају и брзо идентификују и решавају питање.
Не ослобађање
Кочница која се не ослобађа често је узрокована неуспехом механичке компоненте. На пример, истрошени јастучићи за трење или лабави пролећ кочнице могли би спречити кочницу да правилно функционише. Рутинске прегледе кочионог система, посебно њених механичких делова, могу помоћи у спречавању овог проблема и осигурати да опрема не ради глатко.
Ненормални шум
Кочнице могу произвести необичну буку након дуже употребе или изложеност влажним окружењима. Ова бука обично произлази из хабања, корозије или неадекватног подмазивања. Редовно одржавање, укључујући чишћење и подмазивање, од суштинског је значаја за избегавање таквих проблема и проширити радни век кочионе кочнице.
Оштећења кочења
Тешка оштећења кочнице, попут истрошених или спаљених зупчаника, може учинити кочионицом нерадљиво. Ова врста штете често се резултира прекомерним оптерећењима, неправилним употребом или неадекватним одржавањем. Решавање ових питања захтева тренутну замену оштећених делова и преглед оперативних пракси да се спречи понављање.
Важност правовремених поправки
Кочиони систем је пресудан за сигуран и ефикасан рад мостове дизалице. Свако неуспех треба да се извештава одмах одговарајућем особљу. Само квалификовани техничари треба да поднесу поправке да би се смањили ризици и осигурали поштовање безбедносних стандарда. Превентивно одржавање је кључно за ублажавање проблема везаних за кочнице, унапређивање поузданости опреме и смањење времена за прелазак.
Вријеме поште: ДЕЦ-24-2024
