Основна структура
Доње мостне дизалице, познате и као подвозне дизалице, дизајниране су да максимизирају простор и ефикасност у објектима са ограниченим простором за висину. Њихове кључне компоненте укључују:
1. Греде за писту:
Ове греде се монтирају директно на плафон или кровну конструкцију, обезбеђујући стазу за кран да путује дуж дужине радног простора.
2. Крајњи вагони:
Налази се на оба краја главног носача,крајњи вагоникућни точкови који се крећу дуж доње стране греда писте, омогућавајући дизалици да се креће хоризонтално.
3. Главни носач:
Хоризонтални сноп који обухвата растојање између греда писте. Подржава дизалицу и колица и кључна је за ношење терета.
4. Дизалица и колица:
Дизалица, постављена на колица, креће се дуж главног носача. Одговоран је за подизање и спуштање терета помоћу жичаног ужета или ланчаног механизма.
5. Контролни систем:
Овај систем укључује висилицу или даљински управљач и електричне инсталације, омогућавајући оператерима да безбедно контролишу покрете дизалице и операције подизања.
Принцип рада
Операција анподна мостна дизалицаукључује неколико координисаних корака:
1. Подизање:
Дизалица подиже терет вертикално помоћу жичаног ужета или ланца на моторни погон, којим управља оператер.
2. Хоризонтално кретање:
Колица, која носе дизалицу, крећу се дуж главног носача, постављајући терет директно преко жељене локације.
3. Путовање:
Цела дизалица се креће дуж греда писте, омогућавајући ефикасан транспорт терета преко радног простора.
4. Спуштање:
Једном у положају, дизалица спушта терет на тло или на одређену површину, завршавајући задатак руковања материјалом.
Доње мостне дизалице пружају ефикасна решења за руковање материјалом у окружењима где су традиционални системи постављени на под непрактични, нудећи флексибилност и ефикасно коришћење вертикалног простора.
Време поста: 25.07.2024
