Ево неких уобичајених разлога за изгоревање мотора:
1. преоптерећење
Ако тежина коју носи мотор дизалице прелази њен називни оптерећење, догодиће се преоптерећење. Узрокујући пораст оптерећења и температуре мотора. Коначно, може изгорети мотор.
2 мотор намотавање кратког споја
Кратки кругови у унутрашњим завојницама мотора један је од уобичајених узрока изгарања мотора. Редовно је потребно одржавање и инспекција.
3. Нестабилан рад
Ако мотор не покрене глатко током рада, може проузроковати генерисање прекомерне топлоте унутар мотора, иако га изгорева.
4. Лоше ожичење
Ако је унутрашње ожичење мотора лабаво или кратко способно, може такође да изгори мотор.
5. Старење мотора
Како се време употребе повећава, неке компоненте унутар мотора могу да доживе старење. Изазивајући смањење радне ефикасности, а чак и паљење.
6 недостатак фазе
Губитак фазе је чест узрок изгарања мотора. Могући узроци укључују контакт ерозију контакта, недовољне величине осигурача, лошег контакта напајања и лошу контакт долазне линије мотора.
7. Неправилна употреба ниске брзине
Дуготрајна употреба зупчаника са малим брзинама може резултирати ниском брзином мотора и вентилатора, лошим условима расипања топлоте и високим пораст температуре.
8 Неправилно подешавање ограничавања капацитета за дизање
Неуспјех да се правилно постави или намерно не користи, ограничавач тежине може резултирати непрекидним преоптерећењем мотора.
9. Дефекти у дизајну електричног круга
Употреба неисправних каблова или електричних кругова са старењем или лошим контактом може проузроковати моторно кратке склопове, прегревање и оштећења.
10. Три фазни напон или тренутна неравнотежа
Операција губитака мотора или неравнотежа између три фазе такође може изазвати прегревање и оштећење.
Да би се спречило изгоревање мотора, требало би да се спроведе редовно одржавање и преглед мотора да се осигура да није преоптерећен и одржавање доброг стања електричног круга. И инсталирајте заштитне уређаје као што су заштитници за губитак фаза када је то потребно.
Вријеме поште: сеп-29-2024
