У специјализованим индустријама као што је тунелско инжењерство, опрема за дизање мора бити компактна, флексибилна и веома прилагодљива ограниченим радним окружењима. Овај пројекат истиче како прилагођенаАлуминијумски портални кранРешење је успешно испоручено купцу у Сингапуру, испуњавајући строге димензионалне и оперативне захтеве, уз обезбеђивање ефикасности и поузданости.
Клијент, са којим смо први пут контактирани у августу 2025. године, послује у сектору тунелског инжењерства, где ограничења радног простора и изазови мобилности захтевају прецизну и лагану опрему за дизање. Након што смо разумели сценарио примене, препоручили смоПРГ1С40Алуминијумски портални кран, модел посебно дизајниран за лаке операције у ограниченим условима.
Кран имаНосивост 500 кг, аДужина главног снопа од 4 метраи једанподесива висина подизања у распону од 1209 мм до 1709 мм, што га чини идеалним за руковање материјалима у условима тунела са малим простором. СаА3 радна обавеза, кран је погодан за повремене радове, обезбеђујући конзистентне перформансе без непотребне сложености. Систем усвајаручни режим рада, што повећава једноставност и смањује захтеве за одржавање.
Кључни фокус овог пројекта били су строги захтеви купца за прилагођавање, посебно у погледуконфигурација точковаКлијент је навеоразмак између точкова тачно 900 мм, што је морало бити прецизно праћено према достављеним цртежима. Овај захтев је био кључан како би се осигурала компатибилност са уским стазама и структурним распоредом тунелског окружења.
Поред тога, кран је био опремљен саусмерени точкови са функцијом кочења, омогућавајући контролисано кретање лево и десно, а истовремено ограничавајући ротацију точка на90 степениОвај дизајн побољшава оперативну стабилност и спречава ненамерно кретање, што је посебно важно у ограниченим или неравним радним условима. Истовремено, укључивањефункционалност окретног точкаобезбеђује флексибилност у позиционирању дизалице током рада.
Купац је наручио укупночетири јединице, што одражава обим њиховог пројекта и потребу за више тачака подизања унутар тунелског система. Да би се осигурала доследност, све јединице су произведене строго у складу са достављеним техничким цртежима, уз посебну пажњу посвећену димензионалној тачности и структурном интегритету.
Током процеса преговора, клијент је изразио жељу зафлексибилнији рок плаћања, са посебним захтевом да се преосталих 50% плати након пријема робе. Међутим, јасно смо објаснили нашу стандардну политику, која захтева плаћање преосталог износа пре испоруке. Кроз професионалну комуникацију и међусобно разумевање, купац је прихватио услове, препознајући важност одржавања ефикасности производње и испоруке.
Цена је такође била разматрање, а купац је тражио попуст. Проценом количине поруџбине и потенцијала за дугорочну сарадњу, успели смо да обезбедимо разумну корекцију цене уз одржавање високог квалитета производа и стандарда услуге.
Једна од главних предностиАлуминијумски портални кранје његовлагана, али издржљива структура, што омогућава лак транспорт, брзу монтажу и практично премештање. Ово је посебно вредно у пројектима тунелског инжењерства, где опрему често треба често премештати у ограниченом простору.
Пројекат је завршен у року одРок испоруке 10 дана, испуњавајући хитне рокове купца. Дизалице су транспортоване морским превозом подCIF Сингапурски услови, обезбеђујући несметану логистику и благовремену испоруку у луку.
Овај успешан пројекат показује како добро осмишљенАлуминијумски портални кранможе ефикасно да реши јединствене изазове примене у тунелском инжењерству. Комбиновањем прецизног прилагођавања, поузданих перформанси и флексибилног дизајна, успели смо да испоручимо решење које се савршено усклађује са оперативним потребама купца.
Како инфраструктурни пројекти постају све сложенији, алуминијумске порталне дизалице се показују као неопходан алат, нудећи равнотежу између преносивости, прецизности и ефикасности за захтевна окружења.
Време објаве: 21. април 2026.
